Chega a pelo menos 2.000 o número de voos extras que as companhias aéreas que operam no Brasil solicitaram à Anac (Agência Nacional de Aviação civil) para o período da Copa do Mundo, que acontece em 12 capitais a partir de junho. De acordo com balanço de solicitações de voos feitas ao governo divulgado por três das quatro grandes empresas que voam no território nacional, pelo menos 2.080 voos devem ser criados -- em rotas que não existem normalmente ou em horários extras nas rotas mais concorridas -- especialmente para o período do Mundial. Durante a Copa, voos regulares existentes também devem sofrer alterações e serem remanejados para atender à demanda de torcedores. Depois do evento, a grade aérea brasileira volta ao normal.

As solicitações precisam ser aprovadas pela Anac. Termina nesta quarta-feira (15) o prazo para a agência governamental fechar a lista final dos voos extras confirmados. De acordo com o órgão de controle da aviação civil, a disposição é que sejam aprovadas as solicitações feitas pelas empresas, desde que os aeroportos em questão nos voos solicitados tenham condições de receber aumento de fluxo nos horários pedidos. Caso não haja disponibilidade para o voo pedido, diz a Anac, será oferecida à operadora aérea uma alternativa na grade dos aeroportos. O governo deve divulgar a lista das novas opções com informações mais detalhadas na quinta-feira (16).

O UOL Esporte revelou que companhias aéreas e o governo federal iriam criar uma malha aérea especial para a Copa em outubro do ano passado. Segundo a Anac, até o dia 20 de dezembro as aéreas haviam solicitado a criação de 1.523 voos que não existem na malha área especial para o mundial de futebol.

Em comunicado divulgado na terça-feira (14), a TAM afirma que solicitou ao governo a aprovação para criar 1.050 voos durante a Copa do Mundo -- 850 domésticos e 200 internacionais. A empresa afirma que irá contratar de forma temporária mil pessoas e investirá R$ 50 milhões nesta operação.

Também na terça-feira, a Avianca anunciou que solicitou 430 voos extras à Anac -- principalmente reforçando a ligação entre Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo --, e que o limite de preço de suas passagens de fevereiro até o final da competição futebolística é de R$ 999. Na semana passada, a Azul já havia anunciado que colocaria o mesmo limite, de R$ 999, para o preço das passagens da empresa durante junho e julho. Em comunicado enviado à reportagem, a empresa afirma que solicitou 600 voos extras ao governo nas 12 cidades-sede, incluindo a primeira a fase de grupos e a fase eliminatória do Mundial. Na primeira fase, a Azul pediu 310 voos extras para Rio de Janeiro, Campinas, São Paulo (Congonhas), Guarulhos, Brasília, Goiânia, Confins, Salvador, Fortaleza, Recife, Porto Alegre, Manaus, Cuiabá, Curitiba e Natal.

Procurada pela reportagem, a Gol informa que irá se pronunciar sobre a malha aérea especial da Copa apenas após a divulgação da lista oficial de voos pela Anac, e não informou quantos voos extras solicitou.

Sem limite

Nem Tam nem Gol anunciaram limites de preços para suas passagens.  "A oferta de assentos para o período de realização do evento será disponibilizada com passagens aéreas a preços competitivos e acessíveis", afirma a TAM em comunicado assinado pela sua presidente, Cláudia Sender.

"Nosso compromisso é continuar oferecendo a melhor experiência de voo com preço justo", disse o presidente da Avianca, José Efromovich, em coletiva de imprensa realizada em São Paulo durante o anúncio do limite de preço. "Com essa decisão, estamos favorecendo todos os turistas e também os brasileiros, que não vão precisar se preocupar porque saberão quanto vão pagar por cada trecho", diz Efromovich. A empresa aérea pretende elevar a oferta de assentos no Brasil em 19% em 2014, principalmente por causa da Copa do Mundo, afirmou Efromovich.

"Ficamos duplamente felizes, pois muitos irão se beneficiar com a ação, uma vez que temos a malha área mais abrangente da América do Sul – com mais de 100 destinos –  e os preços mais competitivos para o período", disse na semana passada durante o anúncio oficial do "congelamento"do preço da tarifa David Neeleman, presidente da Azul.

Cuiabá lidera oferta de novos lugares

Levantamento preliminar feito pela Anac mostra que a cidade-sede que recebe o mundial de futebol da Fifa que mais deve ter aumento na oferta de lugares em vôos em seu aeroporto durante a competição é Cuiabá, com 48% mais poltronas que o normal em voos para a capital do Mato Grosso. A Tam, por exemplo, pretende aumentar de cinco para até 11 voos diários sua oferta para Cuiabá, de diversos destinos.

As cinco rotas que mais receberam pedidos de criação de voos por parte das companhias aéreas segundo a Anac foram de Brasília para Guarulhos, do Rio de Janeiro para Buenos Aires, do Rio de Janeiro para Campinas, de Fortaleza para Guarulhos e de Salvador para Guarulhos. A partir de quinta-feira, as empresas aéreas podem solicitar à Anac a criação de voos fretados específicos para a época da Copa.