Neta X tem preço e potencial, mas marca chinesa precisa sobreviver Como a Neta tem o X, um SUV elétrico moderno, tecnológico, espaçoso e, ao mesmo tempo, produz o Aya, um hatch com formato estranho e visual datado? Esta foi a pergunta que ficou na minha cabeça após dirigir cerca de 200 km o utilitário que é maior que um Jeep Compass e custa o mesmo que o Honda...
Omoda E5: testamos o SUV elétrico chinês que roda 350 km e quer encarar BYD "Esse eu nunca vi", diz meu vizinho acostumado com vai e vem de carros na garagem. Pudera. O Omoda E5 ainda nem foi lançado oficialmente no Brasil, algo que deve acontecer em breve. "Gostei. Queria ter um carro elétrico", emenda. O elevador chega e a conversa é interrompida antes que eu pudesse...
Citroën Basalt manual vale a pena? Testamos o SUV mais barato do Brasil Confesso: julguei o Citroën Basalt Feel MT. Achei que a versão de entrada do SUV cupê não era digna com o modesto 1.0 Firefly aspirado — o mesmo do Fiat Mobi, diga-se. Os R$ 91.990, no entanto, o fazem ser o utilitário mais barato do Brasil.
Mini Aceman é descolado, chinês e elétrico; confira as primeiras impressões Os filhos do meio, muitas vezes, são descritos como indivíduos que possuem características únicas devido à sua posição na estrutura familiar. O inédito Mini Aceman é assim. Foi o último integrante a nascer, mas quer ser o centro das atenções frente ao irmão menor, Cooper, e o maior, Countryman. O...
Novo BMW X3 vem com ar-condicionado 'na porta' e força de sobra; veja teste "O lançamento mais importante da marca em 2025". É com essa pompa que a nova geração do BMW X3 chega ao Brasil. O SUV médio faz parte das cinco novidades que a marca alemã vai trazer ao país este ano. Apesar de visualmente ainda lembrar o modelo predecessor, o utilitário chega totalmente renovado,...
Neta Aya terá vida difícil contra BYD Dolphin e cia; veja impressões A missão do Neta Aya é árdua. O carrinho elétrico da novata marca chinesa vai participar de uma verdadeira corrida com obstáculos no Brasil. A primeira, claro, é a origem. Apesar de a cada dia as barreiras contra os veículos chineses serem derrubadas, ainda há aqueles que insistem em as levantar. O...
Chevrolet Equinox EV tem freio 'na mão' e chega ao Brasil mais caro que BMW O Chevrolet Equinox EV é a penúltima novidade prometida pela marca para o Brasil em 2024. Depois de Spin, S10, Trailblazer e Blazer EV, o SUV elétrico chega ao país com design afiado, boa autonomia e alto preço. Vendido em versão única, o carro não sai por menos de R$ 419 mil - apenas R$ 60 mil a...
Ford Bronco: testamos o utilitário 'topa tudo' que deve vir para o Brasil A Ford apresentou o novo Bronco na Argentina - mas não o confunda com o Bronco Sport, SUV que já é vendido no Brasil e funciona como uma versão menor do utilitário grande. O modelo ainda não tem data para chegar ao nosso mercado, mas há grande chance que ele seja importado ao país. Caso se...
Ford E-Transit: testamos o furgão elétrico pelo trânsito caótico de SP Oferecida desde 2022 na Europa, a Ford E-Transit inicia suas vendas no Brasil em 2024 após um programa de testes com grandes frotistas do mercado nacional durante o último ano. Elétrica, ela faz parte do investimento da montadora para se posicionar com destaque no segmento de veículos comerciais.
Silverado chega ao Brasil com a intenção de ser a picapona mais equilibrada Se os índices econômicos do país fossem medidos pela venda de picapes de luxo, poderíamos dizer que o Brasil está crescendo de vento em popa. Até o fim de 2023, a expectativa é de que o nosso mercado de veículos super-premium - entre R$ 450 mil e R$ 600 mil - cresça 45%, movimentando R$ 8 bilhões,...
Red Bull da Porsche: por que novo 911 GT3 RS é melhor modelo da marca alemã Ele não é o Porsche com velocidade máxima mais alta, nem o modelo da marca que vai de 0 a 100 km/h no menor tempo. Mas a nova geração do 911 GT3 RS é a prova sobre quatro rodas de que alguns números podem, sim, ser relativos.
Porsche 718 Spyder RS: como é o último conversível de corrida para as ruas A Porsche acaba de lançar o 718 Spyder RS, modelo que une o máximo de desempenho que a plataforma mais compacta da marca consegue entregar, a um comportamento mais amigável para pegar umas estradas com a capota aberta. O próximo felizardo a levar um desses para casa precisará de R$ 1,238 milhão (ou...
L200 Mustang? Como é rodar em uma picape preparada para o Rally dos Sertões Quem olha de fora pode pensar que ser navegador é a experiência mais fácil que se pode ter no mundo das competições. Esta repórter, aliás, já tinha feito tal papel, há cerca de 15 anos, durante uma prova off-road. E não o considerou um grande desafio.
Chevrolet Montana RS veste traje esporte, mas sem 'pimenta' no motor A Chevrolet Montana sempre teve uma versão esportiva em sua gama desde quando estreou no Brasil em 2003. Além do visual exclusivo, a primeira geração oferecia o motor 1.8 flex, mas sua sucessora preferiu apostar apenas no estilo mais arrojado.
Aventura com dose de luxo: como é o estilo de vida dos donos de Defender A Land Rover anunciou recentemente sua divisão em três marcas: Defender, Discovery e Range Rover. Embora não deixe isso claro, na prática a bandeira Land Rover dá lugar a seus antigos produtos, promovidos a marcas. Estas fazem parte da montadora JLR, que tem também a Jaguar (em fase de...
VW Amarok V6: à espera de nova rival, ainda tem fôlego para o batente? Ao longo dos seus 13 anos no mercado, a Volkswagen Amarok foi agregando equipamentos aqui e ali, mas nunca ganhou uma nova geração - e nem está no radar para 2024. Entretanto, o modelo ganhou o seu maior presente em 2018, que foi a chegada da motorização V6. Foi com essa configuração que pudemos...
Grand Cherokee híbrido: já testamos o SUV da Jeep que virá para o Brasil Um dos mais famosos modelos da Jeep em todo o mundo, o Grand Cherokee acaba de ser eletrificado, com um sistema híbrido plug-in associado a um motor a gasolina de quatro cilindros, para tentar oferecer consumos reduzidos e boas performances. Mas, apesar do posicionamento mais elitista, em alguns...
Audi RS5: aceleramos o carrão de R$ 850 mil feito para quem anda no extremo A potência não mudou. O torque, também não. Ainda assim, ele ficou oficialmente um décimo de segundo mais rápido. E esse ganho, na prática, faz diferença para quem gosta de levar o carro ao extremo. A Audi lançou no Brasil o novo RS5 Sportback Competition.
Novo BMW X1: terceira geração cresce, fica mais potente e tecnológica O BMW X1 chega à sua terceira geração com mudanças internas e externas, mais tecnologia e dimensões superiores às do modelo anterior. Para o Brasil, vem com duas opções de motor turbo, o 1.5 e o 2.0, e três de acabamento. As primeiras unidades são trazidas da Alemanha mas, no mês que vem, o SUV de...
VW ID.3: andamos na nova geração do primeiro carro elétrico da marca alemã O ID.3 foi o primeiro Volkswagen totalmente elétrico quando chegou ao mercado europeu em 2019. Agora, quatro anos depois, acaba de ser revisto e melhorado, principalmente no interior. Mas fica a sensação de que a renovação poderia (e deveria) ter ido mais longe.