Chevrolet Equinox EV tem freio 'na mão' e chega ao Brasil mais caro que BMW O Chevrolet Equinox EV é a penúltima novidade prometida pela marca para o Brasil em 2024. Depois de Spin, S10, Trailblazer e Blazer EV, o SUV elétrico chega ao país com design afiado, boa autonomia e alto preço. Vendido em versão única, o carro não sai por menos de R$ 419 mil - apenas R$ 60 mil a...
Ford Bronco: testamos o utilitário 'topa tudo' que deve vir para o Brasil A Ford apresentou o novo Bronco na Argentina - mas não o confunda com o Bronco Sport, SUV que já é vendido no Brasil e funciona como uma versão menor do utilitário grande. O modelo ainda não tem data para chegar ao nosso mercado, mas há grande chance que ele seja importado ao país. Caso se...
Ford E-Transit: testamos o furgão elétrico pelo trânsito caótico de SP Oferecida desde 2022 na Europa, a Ford E-Transit inicia suas vendas no Brasil em 2024 após um programa de testes com grandes frotistas do mercado nacional durante o último ano. Elétrica, ela faz parte do investimento da montadora para se posicionar com destaque no segmento de veículos comerciais.
Silverado chega ao Brasil com a intenção de ser a picapona mais equilibrada Se os índices econômicos do país fossem medidos pela venda de picapes de luxo, poderíamos dizer que o Brasil está crescendo de vento em popa. Até o fim de 2023, a expectativa é de que o nosso mercado de veículos super-premium - entre R$ 450 mil e R$ 600 mil - cresça 45%, movimentando R$ 8 bilhões,...
Red Bull da Porsche: por que novo 911 GT3 RS é melhor modelo da marca alemã Ele não é o Porsche com velocidade máxima mais alta, nem o modelo da marca que vai de 0 a 100 km/h no menor tempo. Mas a nova geração do 911 GT3 RS é a prova sobre quatro rodas de que alguns números podem, sim, ser relativos.
Porsche 718 Spyder RS: como é o último conversível de corrida para as ruas A Porsche acaba de lançar o 718 Spyder RS, modelo que une o máximo de desempenho que a plataforma mais compacta da marca consegue entregar, a um comportamento mais amigável para pegar umas estradas com a capota aberta. O próximo felizardo a levar um desses para casa precisará de R$ 1,238 milhão (ou...
L200 Mustang? Como é rodar em uma picape preparada para o Rally dos Sertões Quem olha de fora pode pensar que ser navegador é a experiência mais fácil que se pode ter no mundo das competições. Esta repórter, aliás, já tinha feito tal papel, há cerca de 15 anos, durante uma prova off-road. E não o considerou um grande desafio.
Chevrolet Montana RS veste traje esporte, mas sem 'pimenta' no motor A Chevrolet Montana sempre teve uma versão esportiva em sua gama desde quando estreou no Brasil em 2003. Além do visual exclusivo, a primeira geração oferecia o motor 1.8 flex, mas sua sucessora preferiu apostar apenas no estilo mais arrojado.
Aventura com dose de luxo: como é o estilo de vida dos donos de Defender A Land Rover anunciou recentemente sua divisão em três marcas: Defender, Discovery e Range Rover. Embora não deixe isso claro, na prática a bandeira Land Rover dá lugar a seus antigos produtos, promovidos a marcas. Estas fazem parte da montadora JLR, que tem também a Jaguar (em fase de...
VW Amarok V6: à espera de nova rival, ainda tem fôlego para o batente? Ao longo dos seus 13 anos no mercado, a Volkswagen Amarok foi agregando equipamentos aqui e ali, mas nunca ganhou uma nova geração - e nem está no radar para 2024. Entretanto, o modelo ganhou o seu maior presente em 2018, que foi a chegada da motorização V6. Foi com essa configuração que pudemos...
Grand Cherokee híbrido: já testamos o SUV da Jeep que virá para o Brasil Um dos mais famosos modelos da Jeep em todo o mundo, o Grand Cherokee acaba de ser eletrificado, com um sistema híbrido plug-in associado a um motor a gasolina de quatro cilindros, para tentar oferecer consumos reduzidos e boas performances. Mas, apesar do posicionamento mais elitista, em alguns...
Audi RS5: aceleramos o carrão de R$ 850 mil feito para quem anda no extremo A potência não mudou. O torque, também não. Ainda assim, ele ficou oficialmente um décimo de segundo mais rápido. E esse ganho, na prática, faz diferença para quem gosta de levar o carro ao extremo. A Audi lançou no Brasil o novo RS5 Sportback Competition.
Novo BMW X1: terceira geração cresce, fica mais potente e tecnológica O BMW X1 chega à sua terceira geração com mudanças internas e externas, mais tecnologia e dimensões superiores às do modelo anterior. Para o Brasil, vem com duas opções de motor turbo, o 1.5 e o 2.0, e três de acabamento. As primeiras unidades são trazidas da Alemanha mas, no mês que vem, o SUV de...
VW ID.3: andamos na nova geração do primeiro carro elétrico da marca alemã O ID.3 foi o primeiro Volkswagen totalmente elétrico quando chegou ao mercado europeu em 2019. Agora, quatro anos depois, acaba de ser revisto e melhorado, principalmente no interior. Mas fica a sensação de que a renovação poderia (e deveria) ter ido mais longe.
Ferrari 296 GTS une complexidade do híbrido com emoção de um V12 A Ferrari vai caminhando para a eletrificação de sua gama com mais um híbrido no portfólio. Versão descapotável da 296 GTB, a 296 GTS se distancia do modelo de teto rígido por 70 kg e a chance de ter os cabelos ao vento. No mais, são idênticas. Seu nome é um resumo do que se trata o carro:...
Bronco Sport: é possível SUV 4x4 raiz ter conforto de sedã no dia a dia? A versatilidade dos SUVs conquistou os consumidores de vários mercados, e no Brasil os utilitários esportivos viraram preferência nacional. Muito disso se deve ao fato de conciliarem a capacidade de enfrentar obstáculos comuns em nossas estradas, como buracos, lombadas e desníveis, e ainda assim...
Até 100 km por R$ 17: testamos o SUV chinês que chega em março no Brasil O que esperar do novo GWM Haval H6? Os chineses da Great Wall, com o braço de desenvolvimento da engenharia brasileira, montaram um SUV bem esperto - e que já dirigimos em sua pré-serie.
BMW i4: dirigimos na Alemanha o elétrico que promete brilhar no Brasil Elétrico e ao contrário da maioria, até mesmo no Brasil, o BMW i4 M50 não é um SUV. Para muita gente, "graças a Deus" porque a sensação de dirigir o sedã é das melhores e está longe de ser comparada ao comportamento dinâmico de um utilitário a bateria.
SUV que roda mil km sem abastecer chega ao Brasil; veja preços e impressões A BYD lança dois novos SUVs eletrificados no Brasil pelo mesmo preço (R$ 269.990). São eles o elétrico Yuan Plus e o primeiro híbrido plug-in da marca, o Song Plus DM-I.
BMW X1: testamos a nova geração do SUV que chega ao Brasil em 2023 À medida que vai avançando nas gerações - essa é já a terceira - o X1 deixa de ser o SUV pequeno da BMW e passa a funcionar como carro da família. O novo modelo melhora em tudo: espaço, comportamento, motores e qualidade geral. Fomos dirigi-lo na Alemanha antes do início da sua produção em Santa...