Chevrolet Spark: andamos no SUV elétrico chinês que vai concorrer com a BYD Como diz o ditado: se você não pode com eles, junte-se a eles. E foi isso que a General Motors fez. O Chevrolet Spark é um SUV chinês urbano que custa R$ 160 mil para concorrer com a BYD e se enfiar entre a dupla Dolphin Mini e Dolphin, os mais vendidos do segmento de elétricos.
Citroën C3 XTR: como anda e o que traz o novo hatch aventureiro 'barato' Depois da versão One (com motor turbo), o Citroën C3 XTR é a mais nova tentativa da marca francesa engrenar o compacto no Brasil.
Audi Q7 reúne tecnologia, desempenho e 7 lugares; veja preço e detalhes 
Maverick Tremor chega pronta para off-road, mas custa R$ 20 mil a mais 
Como é o BMW elétrico de R$ 1 mi que tem realidade aumentada no painel 
Fiat Strada: por que picape vende mais que SUVs e compactos no Brasil 
Zeekr 7X é SUV premium 'diferentão' para você impressionar vizinhos O Zeekr 7X estreia no Brasill como terceiro integrante do portfólio da marca chinesa que pertence ao Grupo Geely, também proprietário de marcas famosas como Volvo, Lotus, Smart e Lynk & Co.
Chevrolet Onix 2026 melhora, mas será o suficiente para voltar ao topo? Líder do mercado brasileiro durante cinco anos, o Chevrolet Onix perdeu fôlego nos últimos tempos e acabou ultrapassado por rivais. Agora, o hatch ganha fôlego e parte para o ataque: muda por dentro e fora, sem refletir a atualização nos preços: de R$ 99.990 a R$ 130.190.
Geely EX5: chineses capricham na experiência ao volante em volta ao Brasil Se os carros elétricos fossem mais bem aceitos no Brasil, Jeep Compass e Toyota Corolla Cross estariam em apuros nesse momento. Afinal, está chegando às lojas um produto bonito, bem acabado, espaçoso, tecnológico e bom de acelerar. Isso com preços a partir de R$ 205.800.
Neta X tem preço e potencial, mas marca chinesa precisa sobreviver Como a Neta tem o X, um SUV elétrico moderno, tecnológico, espaçoso e, ao mesmo tempo, produz o Aya, um hatch com formato estranho e visual datado? Esta foi a pergunta que ficou na minha cabeça após dirigir cerca de 200 km o utilitário que é maior que um Jeep Compass e custa o mesmo que o Honda...
Omoda E5: testamos o SUV elétrico chinês que roda 350 km e quer encarar BYD "Esse eu nunca vi", diz meu vizinho acostumado com vai e vem de carros na garagem. Pudera. O Omoda E5 ainda nem foi lançado oficialmente no Brasil, algo que deve acontecer em breve. "Gostei. Queria ter um carro elétrico", emenda. O elevador chega e a conversa é interrompida antes que eu pudesse...
Citroën Basalt manual vale a pena? Testamos o SUV mais barato do Brasil Confesso: julguei o Citroën Basalt Feel MT. Achei que a versão de entrada do SUV cupê não era digna com o modesto 1.0 Firefly aspirado — o mesmo do Fiat Mobi, diga-se. Os R$ 91.990, no entanto, o fazem ser o utilitário mais barato do Brasil.
Mini Aceman é descolado, chinês e elétrico; confira as primeiras impressões Os filhos do meio, muitas vezes, são descritos como indivíduos que possuem características únicas devido à sua posição na estrutura familiar. O inédito Mini Aceman é assim. Foi o último integrante a nascer, mas quer ser o centro das atenções frente ao irmão menor, Cooper, e o maior, Countryman. O...
Novo BMW X3 vem com ar-condicionado 'na porta' e força de sobra; veja teste "O lançamento mais importante da marca em 2025". É com essa pompa que a nova geração do BMW X3 chega ao Brasil. O SUV médio faz parte das cinco novidades que a marca alemã vai trazer ao país este ano. Apesar de visualmente ainda lembrar o modelo predecessor, o utilitário chega totalmente renovado,...
Neta Aya terá vida difícil contra BYD Dolphin e cia; veja impressões A missão do Neta Aya é árdua. O carrinho elétrico da novata marca chinesa vai participar de uma verdadeira corrida com obstáculos no Brasil. A primeira, claro, é a origem. Apesar de a cada dia as barreiras contra os veículos chineses serem derrubadas, ainda há aqueles que insistem em as levantar. O...
Chevrolet Equinox EV tem freio 'na mão' e chega ao Brasil mais caro que BMW O Chevrolet Equinox EV é a penúltima novidade prometida pela marca para o Brasil em 2024. Depois de Spin, S10, Trailblazer e Blazer EV, o SUV elétrico chega ao país com design afiado, boa autonomia e alto preço. Vendido em versão única, o carro não sai por menos de R$ 419 mil - apenas R$ 60 mil a...
Ford Bronco: testamos o utilitário 'topa tudo' que deve vir para o Brasil A Ford apresentou o novo Bronco na Argentina - mas não o confunda com o Bronco Sport, SUV que já é vendido no Brasil e funciona como uma versão menor do utilitário grande. O modelo ainda não tem data para chegar ao nosso mercado, mas há grande chance que ele seja importado ao país. Caso se...
Ford E-Transit: testamos o furgão elétrico pelo trânsito caótico de SP Oferecida desde 2022 na Europa, a Ford E-Transit inicia suas vendas no Brasil em 2024 após um programa de testes com grandes frotistas do mercado nacional durante o último ano. Elétrica, ela faz parte do investimento da montadora para se posicionar com destaque no segmento de veículos comerciais.
Silverado chega ao Brasil com a intenção de ser a picapona mais equilibrada Se os índices econômicos do país fossem medidos pela venda de picapes de luxo, poderíamos dizer que o Brasil está crescendo de vento em popa. Até o fim de 2023, a expectativa é de que o nosso mercado de veículos super-premium - entre R$ 450 mil e R$ 600 mil - cresça 45%, movimentando R$ 8 bilhões,...
Red Bull da Porsche: por que novo 911 GT3 RS é melhor modelo da marca alemã Ele não é o Porsche com velocidade máxima mais alta, nem o modelo da marca que vai de 0 a 100 km/h no menor tempo. Mas a nova geração do 911 GT3 RS é a prova sobre quatro rodas de que alguns números podem, sim, ser relativos.